2 月 21 日至 22 日,工业和信息化部部长金壮龙到天津制造业重点企业和滨海高新区调研。
金壮龙强调,要加快建设现代化产业体系,以科技创新为引领,大力改造升级传统产业。
巩固提升优势产业,培育壮大新兴产业,布局建设未来产业,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,培育更多专精特新中小企业和先进制造业集群
大力推进 5G、人工智能等数字技术创新应用,不断壮大新材料、车联网、生物制造、信创产业、低空经济等新的增长点。
数字经济时代,加速布局人工智能已成为各国政府的共识,整个世界都在探索 AI 发展的新机遇。专家预测,2035 年生成式人工智能有望为全球贡献近 90 万亿元的经济价值,其中我国将突破 30 万亿元,占比超过四成。
我国 " 十四五 " 规划纲要明确要大力发展人工智能产业,打造人工智能产业集群以及深入赋能传统行业成为重点。2022 年 9 月,工信部支持创建南京、武汉、长沙国家人工智能创新应用先导区。
今年年初,工信部部长金壮龙在接受采访时表示,将推进人工智能赋能新型工业化,加快建设 5G 工厂,以人工智能和制造业深度融合为主线、智能制造为主攻方向、场景应用为牵引,统筹布局通用大模型和垂直领域专用模型,从供需两端发力,营造创新生态,高水平赋能新型工业化。
目前,全国人工智能创新应用先导区数量增至 11 个。
此外,为推动人工智能标准形成,1 月中下旬,中国工信部对外发布《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南》 ( 征求意见稿 ) ,提出到 2026 年,共性关键技术和应用开发类计划项目形成标准成果的比例达到 60% 以上,新制定国家标准和行业标准 50 项以上,推动人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。
了解了工信部对人工智能的重视后,我们再说回到调研的城市 - 天津。
在人工智能方面,天津还是有过人之处的。就工信部数据来看,2022 年,天津市人工智能产业核心规模达到 140 亿元,人工智能相关产业营业收入占全市规上工业和限额以上服务业比重达到 24.5%。这个比重在 2020 年时,还是 23.6%。
2020 年、2021 年天津(西青)国家级车联网先导区、天津(滨海新区)国家人工智能创新应用先导区相继落地,成为全国首个拥有双先导区的城市。2022 年,《天津市促进智能制造发展条例》出台,成为全国首部省级促进智能制造的地方性法规,助推 " 天津制造 " 向 " 天津智造 " 转变。